북부 지자체·주민 단체행동
"3800원 결정시 초강경 대응"
30일 개통예정인 구리~포천 민자고속도로의 통행료가 사업 초기 사업시행자측이 홍보해 왔던 금액보다 높다며 경기북부지역 주민들과 지자체가 반발하고 있다.

28일 포천시와 주민들에 따르면 구리~포천 민자고속도 구간 50.6㎞에 통행료가 3800원으로 조만간 국토교통부가 결정할 것으로 알려졌다.

이에 대해 주민들은 "고속도로 통행료가 다른 지역 고속도로 통행료에 비해 너무 비싸다"며 통행료 인하 건의문을 국토부에 제출하는 등 단체행동에 나섰다.

통행료가 당초 사업시행자의 홍보와 달리 한국도로공사가 운영하는 고속도로 대비 1.2배 수준으로서 비교적 높게 결정될 것으로 예상되기 때문이다.

주민들은 "포천 구간내 신북IC에서 포천IC까지 불과 3.6㎞ 구간에 1300원(361원/㎞)이며, 포천IC에서 선단IC까지 불과 5.9㎞ 구간에 1400원(237원/㎞)의 통행료를 납부해야 하는 것은 불합리하다"며 "타 지역 고속도로 통행료에 비해 상당히 높게 책정됐다"고 주장했다.

시 관계자는 "한국도로공사에서 운영하는 고속도로와의 형평성을 위해선 요금 인하가 절실히 필요할 것으로 판단된다"고 밝혔다.

김종천 포천시장도 "통행료 3800원 뿐만 아니라 구간별 통행료가 턱없이 비싸게 산출됐다"며 "포천시를 비롯한 경기북부 접경지역은 중앙정부의 중첩된 규제로 인해 지난 60여 년 이상 소외받은 지역으로서 중앙정부의 배려가 절실하다"고 말했다.

주민들은 "통행료가 결정되기 전 통행료 산정할 당시 한국도로공사가 운영하는 고속도로와 유사한 수준으로 통행료가 산정돼야 할 것으로 보인다"며 "만약 국토교통부가 서울북부고속도측이 결정한 최종 3800원의 통행료를 결정할 시 포천시와 의정부시, 남양주시, 구리, 양주 등 경기북부지역 주민들이 대규모 집회 등 강력히 공동대응에 나설 것"이라고 말했다.

앞서 포천시는 접경지역내 특수성을 감안해 통행료 책정 시 한국도로공사가 운영하고 있는 고속도로 수준으로 통행료 인하를 건의하기도 했다.

/포천=김성운 기자 swkim@incheonilbo.com