2500만 수도권 주민의 교통을 책임지게 될 '광역교통청'의 설치방안을 놓고 전문가들이 머리를 맞댄다.

정병국(바, 여주·양평), 정성호(민, 양주), 박순자(한, 단원 을), 박광온(민, 수원 정), 윤후덕(민, 파주 갑), 홍철호(한, 김포 을), 김병욱(민, 분당 을), 김영진(민, 수원 병) 국회의원은 19일 오전 9시30분 국회의원회관 제2세미나실에서 '대도시권 광역교통청 설립방안'을 주제로 토론회를 개최한다고 18일 밝혔다.

이들 국회의원은 "최근 도시 광역화와 신도시 건설 등으로 인구가 대도시 외곽으로 분산되면서 대도시권을 중심으로 지자체 행정경계를 넘나드는 광역교통 수요가 대폭 증가하고 있다"며 "그러나 행정권역 우선인 지자체 이해충돌로 광역교통행정이 공백상태에 놓였다"고 진단했다.

이에 "광역교통 문제 해결을 전담하는 대도시권 광역교통청 설립을 위해 정부와 지자체 등 원만한 협의와 국민 의견 수렴을 위해 토론회를 개최한다"고 설명했다.

지난달 27일 국회 국토교통위원회 법안심사소위원회는 광역교통청 설립 근거를 담은 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법' 개정안을 통과시켰지만 지난 5일 법제사법위원회 자유한국당 소속 의원들이 '의원 청부 입법'이라고 반발하며 전체회의에서 관련 개정안을 계류 시켰다.

문재인 정부는 광역교통 문제를 해결하기 위한 '광역교통청 신설'을 국정과제로 선정했다.

광역교통청은 수도권과 부산·울산권, 대구권, 광주권, 대전권 등 6개 권역으로 나눠 광역교통청을 설치한다. 광역교통청은 ▲광역생활권 출·퇴근 시간 45분 ▲단 1번, 5분 내 환승·연계 체계 구축 ▲앉아서 가는 출퇴근 등을 목표로 세부과제를 추진할 계획이다.

/이주영 기자 leejy96@incheonilbo.com