인천시가 한국지엠 정상화를 위해 꺼내든 글로벌GM의 외국인투자지역 요청에 적극 검토하겠다는 입장을 나타냈다. ▶관련기사 7·19면

11일 인천시에 따르면 글로벌GM은 한국지엠의 정상화를 위해 투자계획과 외국인투자지역 지정 요청 신청서를 제출할 예정이다.

지난 8일 산업통상자원부와 기획재정부 등 정부 측과 배리 앵글 글로벌GM 해외사업부문 사장과 카허 카젬 한국지엠 사장 등은 실무회의를 열고 한국지엠 정상화 방안을 논의했다. 이 자리에서 글로벌GM은 "빠른 시일 내 공식적인 투자계획과 외국인투자지역 지정 요청을 위한 신청서를 제출하겠다"고 밝혔다.

외국인투자지역 지정 요청은 '외국인투자촉진법'에 따라 인천시가 한국지엠 부평공장의 외국인투자지역 신청서를 접수한다. 이후 시는 한국지엠 부평공장의 외국인투자지역 요청에 부합하는지를 검토한 후 산업통상자원부에 제출하게 된다. 산자부는 외국인투자실무심의위와 외국인투자위원회를 거쳐 다시 인천시에 전달하면 최종 인천시장이 외국인투자지역으로 지정·고시하게 된다.

시는 "아직 글로벌GM 측으로부터 한국지엠 부평공장에 대한 외국인투자지역 신청서는 제출되지 않았다"고 언급했다. 외국인투자지역으로 이 곳이 고시되면 항만, 도로, 용수시설, 철도, 통신, 전기시설 등 기반시설의 지원 지원은 물론 시가 지방세 감면과 투자 지원 등을 할 수 있다. 시 관계자는 "정부와 글로벌GM 간 투자계획과 외국인투자지역 관련 내용이 언급된 후 관련 행정절차를 검토하기 시작했다"며 "시로서는 한국지엠 부평공장 활성화를 위해 외국인투자지역 신청 등에 적극 검토하겠다"고 말했다.

한편 글로벌GM 배리 엥글 해외사업부문 사장은 지난 7일 방한 후 한국지엠 실사 등의 합의 후 지난 9일 출국했다.

/이주영 기자 leejy96@incheonilbo.com

---

관련기사

한국지엠 철수하면 연 30만대 완성차 내보낸 인천항 '제동' 걸린다 한국지엠이 철수하면 인천항에 어떤 영향을 미칠까. 당장 인천항 수출 물량이 크게 떨어질 뿐 아니라 자동차 운반선과 카캐리어(자동차 운반차) 등 항만 뿌리·연관 산업에도 부정적 영향을 미칠 수 있다는 게 인천 항만업계의 중론이다. 11일 항만업계에 따르면 지난해 인천항에서 수출된 완성차(중고차 제외)는 총 30만9492대다. 같은 해 한국지엠 부평공장에선 33만6000대의 완성차가 생산됐다. 연간 30만대에 이르는 한국지엠 완성차가 인천항을 통해 해외로 수출되는 것이다. 한국지엠 부평공장에서 만들어진 차량은 내수 판매용과 수출용... 대우차 '악몽' 떠올라 … 속만 태우는 상인들 "대우자동차 철수 때, 주변 가게 다 망했습니다. 당장 직원 수 줄인다는데 앞으로 막막합니다." 한국지엠 부평공장 서문에서 20년 넘게 식당을 운영해온 김모(63)씨는 "한국지엠 군산공장 폐쇄 결정 이후 잠을 못 잘 정도"로 불안하다고 했다. 2000년 한국지엠 전신인 대우자동차 부도 사태 당시 인근 식당들이 다 문을 닫을 동안 겨우 지켜낸 가게라고 했다. 김씨는 "손님 70% 이상이 한국지엠 직원, 관련 업체 사람들"이라며 "이 동네 상권은 근처 주택가로는 유지할 수 없다. 부평공장 인력 증감에 매출이 결정되는 환경"이라고 ...

---